吉利帝豪GL车长4米7,油耗仅4毛,售价7万起

吉利帝豪GL车长4米7,油耗仅4毛,售价7万起

要说10万元买家用轿车,小编可以给大家推荐一款,这款家轿车长4米7,油耗仅4毛,售价7万起,日韩合资车靠边站,这款车就是吉利帝豪GL。这在10万内的车是难以做到的,配置方面,帝豪GL全系标配无钥匙启动和进入,多功能方向盘,日行灯,后视镜加热以及电动调节。该车配备电加热外后视镜、无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘、自动空调、行车电脑显示屏、四门车窗一键升降(防夹/支持遥控),ABS、制动力分配系统、发动机电子防盗、主/副驾驶座安全气囊。

帝豪GL新车VS合资车,性能让人吃惊!

帝豪GL新车VS合资车,性能让人吃惊!

吉利,这些年真是保米马藁越发给力,帝豪GL吉利旗下最新一款精品车型,上市后就吸引了很多人的关注。新车帝豪GL性能据说,不比合资车差哦,是不是让人吃惊! 新车帝豪GL是一款紧凑型轿车,成熟的外观设计并搭配较高的配置,相信对一些合资品牌车型已经造成冲击。 帝豪GL外观采用最新家族化设计风格,回纹涟识度。整体车身设计双腰线非常硬朗,尾部线条立体感十足。 材质上:帝豪GL内饰上采用了银黑相间的搭配方案,让人很舒适。而在材质方面,帝豪GL身体经常接触的地方都采用了软性材质包裹。 配置上:无钥匙进入与启动,天窗、自动空调、定速巡航、倒车影像、手机互联、蓝牙导航等均有配置齐全,而且帝豪GL还配有自动头灯以及前雾灯。灯以及前雾灯。 在动力部分,帝豪GL搭载了1.3T和1.8L两款发动机,最大输出功率分别为129马肄读币噢力和133马力。它的传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。 让人心动了,还有就是帝豪GL共推出7款车型,售价区间:7.88—11.38万元。是不是值得购买呢? 本文素材图片来源于网络

碾压捷达,配置不输迈腾,7万,国产车令人震撼

碾压捷达,配置不输迈腾,7万,国产车令人震撼

尽管国产车跟合资车还是有差距,但是这个差距一直在慢慢变小,国产车的销量一直在增长。在竞争更为秘韩殉刳激烈的镛仞甜郐轿车市场,虽然是合资车型领跑,但国产品牌也有非常好的车型,经常能进入销量前10名,那就是吉利帝豪,今天介绍吉利新车型帝豪GL帝豪GL在上市当月,销量就达到了近3000,此后两个月很快了万辆大关,此后销量也一直比较稳定8000台左右,帝豪GL有什么优势这么牛逼? 帝豪GL帝豪产品序列中的全新车型,它的定位要高于帝豪车型,吉利汽车运用更为精细的制造工艺、更宽大的车身尺寸和更出色的配置将帝豪GL定位于一款精品A+级车型。 帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”气势中不乏动感。 在车身尺寸上面,长宽高分别为4725/1802/1479mm,轴距为2700mm,在紧凑级车型里面算得上是比较大空间的车型,比朗逸、英朗等都要大。 内饰上面,也许是从沃尔沃品牌上面得到了不少灵感,看起来相当简约,舒适。当然在设计感上面也不会显得很没档次,跟帝豪GS上面那套也极为相似。

吉利帝豪GL自动挡双离合变速箱调试的怎么样?

2016年9月20上市的帝豪GL 自动挡采用的是双离合变速箱 很多人买车不喜欢双离合的 在这里跟大家分享一下帝豪GL自动精英跑了六千公里的感受 帝豪GL自动挡车一辆 超过三千公里以上 把油门踩下到五六十麦多的时候松开油门 接着从新踩即可感觉顿挫感 而且换挡的迈速的时候也有些顿挫 油门一踩一松在一踩就明显了油门一踩一松在一踩就明显了 这款买到手三千公里艮劁飨戽以内感觉不到任何的顿挫感 慢慢的顿挫感很大 不知道是不是调试的不好 说调试的不好但是刚买回来跑的时候一点感觉都不会有 慢慢的跑不了一两个月就明显勰皎略损感觉到顿挫 这是什么原因呢 送给沼敫裣秤准备买帝豪GL自动挡车的人参考 并不是黑帝豪GL 是很想开车心得

吉利帝豪GS的网络车主调查

吉利帝豪GS的网络车主调查

帝豪GS是吉利新推出的一款城市小SUV,外观时尚,看得人心痒,那这个到底怎么样?下面是一份噩荜务圃网络车主调查 吉利帝豪 网络调查 首先就是外观,很漂亮,烤漆、钣金工艺都比较不错,外观上基本跟合资车没有什么差异 整车内部空间较大,乘坐舒适性非常好,美中不足的是后备箱稍小 动力表现不错,操控性高,瞬时油耗比较高,综合油耗百公里8左右

艾瑞泽5和吉利新帝豪哪个好

艾瑞泽5和吉利新帝豪哪个好

在自主家轿中以形成以奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪为双核心的寡头统领。那么问题就来了,同样是6万级别的三厢家轿,这两款车型该选谁?上图为艾瑞泽5,下图为新帝豪。 艾瑞泽5的前脸设计更为时尚个性,主打年轻化市场,对于男未婚女未嫁的单身人士而言更为讨喜,而其獠钉桂赐身富有层次感,充满一股蓄势待发的青春气息。而吉利帝豪在外观上则主,家族式鹚兢尖睁的涟漪式回纹中网低调而内敛,并且才车身视觉上要更为修长,整体线条简洁大气,注重于品质的张力。 艾瑞泽5的内饰充斥着一股动感和肌肉感,采用了大量的红线缝合的座椅及三幅式多功能方向盘更显得洒脱不拘束,而其整体风格也更加偏重运动感。吉利帝豪则采用了简洁大气的风格,对称式的中控台布局,内嵌式这两款车型都配备了无钥匙进入、一键启动、ESP车身稳定系统、真皮方向盘,主副座位的安全气囊,而艾瑞泽5则多配备了一个胎压监测,其他的并无太大差异性。 两者都是搭载了一款1.5L的自吸发动机,而其中艾瑞泽5的最大功率可达85KM,峰值扭矩可达141Nm,而吉利帝豪则稍微逊色一些,两个数据分别为80KW和1

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